推动智能网联汽车产业人才转型和升级

系统提升智能网联汽车技能型和科研型人才培养

能力建设

  在中国汽车工程学会和国家智能网联汽车创新中心的指导下,依托国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司,全国智能网联汽车行业产教融合共同体主要开展智能网联汽车技术师资技能培训、技术合作开发、校企共建实训实验室、开发者生态赛事举办。

  智能网联汽车技术师资技能培训方面主要承担高等院校、高等职业院校、中等职业学校、技工院校的智能网联汽车技术、汽车智能技术等相关专业的师资技术技能培训任务。截至目前,已多次承担教育部全国职业教育教师企业实践项目、各省职业院校教师素质提高计划国家级培训、“双师型”教师技术技能培训等任务。同时,面向高校师生及算法开发爱好者成功举办了自动驾驶OS开发训练营、“车路云一体化”算法训练营,并取得显著成效。

  技术合作开发领域与国内知名院校院士团队合作开展自动驾驶技术攻关,并取得显著成果。

  在校企合作共建实训实验室方面,现已与多所高等院校联合共建实验室,与北京邮电大学、联通智网共同成立“智能网联机器通信”联合实验室,与中国汽车工程学会、中国计算机学会联合行业共建“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”。同时,为多所职业院校提供智能网联车实训室、车路云一体化实训室建设方案,并得到相关院校高度认可。

  在开发者生态赛事方面,已成功举办了首届智能网联车辆电子电气信息(EEI)架构技术大赛、首届车路云一体化无人驾驶挑战赛、2024数字中国创新大赛人工智能赛道-智能汽车算法挑战赛、承办2024金砖国家工业创新大赛“人工智能—大模型”赛道智能网联汽车赛题选拔赛、2024数字中国创新大赛·人工智能赛道“中国智能汽车算法挑战赛”等多项行业赛事。

能力建设
能力建设
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技术攻关

李克强院士团队

中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强领导的研究团队,依靠自主创新的SEPT网络及DuCa训练技术于自动驾驶轨迹预测领域取得重要突破。该工作在国际知名的Argoverse轨迹预测挑战赛(Argoverse Motion Forecasting Competition)中斩获佳绩,于官方评比的7项关键技术指标,取得6项指标的全球第一排名。该研究工作由清华大学车辆学院李升波教授负责直接指导,主要参与者包括兰志前、蒋宇轩、陈晨等青年学者,从网络结构、模型训练和数据处理等角度提出了一系列全新的创新方法。这一工作为高安全、高可靠的自动驾驶系统开发奠定了坚实的基础。

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